1、平時開(kāi)車時養成(chéng)下坡時小帶一腳刹車，試試有沒(méi)有刹車的良好(hǎo)習慣。一發(fā)現沒(méi)刹車了，此時一定要冷靜，千萬不要驚慌失措，要沉著(zhe)應對(duì)。如果車速不是太快，試著(zhe)先拉手刹看看能(néng)不能(néng)把車速降下來，拉手刹時一定要注意：不要拉得過(guò)快，過(guò)死，如果一把拉死手刹，由于車速、慣性等原因，很可能(néng)將(jiāng)鋼絲繩蹦斷，那就更完了！一定要緩緩用力，慢慢的將(jiāng)手刹拉死。
    2、拉手刹未果，這(zhè)時就要試著(zhe)搶擋，看看能(néng)不能(néng)將(jiāng)擋位從高擋搶到低擋。具體是大腳轟一腳油門，退擋，再轟一腳油門，進(jìn)擋，因爲下坡時如果沒(méi)有刹車，由于慣性使然，車速越來越快，變速箱已經(jīng)很難開(kāi)合，大多搶不進(jìn)低擋位，用這(zhè)種(zhǒng)方法還(hái)有一線希望，記住大腳給油，轟開(kāi)同步器，強行推進(jìn)低擋位，使車速慢下來再配合手刹的使用，慢慢將(jiāng)車子停下。
    3、如果還(hái)不行，低擋搶不進(jìn)去的話，也不要慌，這(zhè)時就要認真觀察路況，看看左右是否有山，如果有，這(zhè)是最好(hǎo)的，最好(hǎo)是靠右邊的山（因爲右邊相對(duì)來說對(duì)自己的傷害會小點，能(néng)最大限度的保護自己），將(jiāng)車子方向(xiàng)慢慢開(kāi)向(xiàng)路邊，兩(liǎng)手死死抓住方向(xiàng)盤，蹭向(xiàng)山體，注意：是整個車體和山體的刮蹭，而不能(néng)一頭沖進(jìn)去！
    4、如果右面(miàn)沒(méi)山，而是靠駕駛室這(zhè)邊有山的話，也隻能(néng)往這(zhè)邊靠了，這(zhè)時需要注意的是，不要一把方向(xiàng)就靠死山體，而要靠一點，方向(xiàng)又回打一點，讓車子重新回到路面(miàn)，再往山上靠一把，又回拉一把，以免一把靠死，使駕駛室變形，對(duì)駕駛員造成(chéng)傷害。
    5、如果兩(liǎng)邊都(dōu)沒(méi)有山體可以依靠的話，就要看看路邊是否有樹木可以利用了，如果有的話，處理方法也一樣(yàng)，再沒(méi)有就看看附近有沒(méi)有什麼(me)建築物可用。總之方法大緻如上，靈活應用就是了。
    6、如果都(dōu)沒(méi)有的話，由于車速越來越快，一時間又無法停下，在路上難免碰到前車，這(zhè)時危險也就更大了，必須時刻注意鳴笛，看看前車是否有讓過(guò)的迹象，如果讓出足夠的道(dào)路，先行沖過(guò)去再說。
    7、假如以上所有條件都(dōu)不具備的話，如是直路倒還(hái)無所謂，先跑著(zhe)再說，說不定前面(miàn)就上坡呢。